全球电动化趋势使中国车企的市场竞争优势开始显现，中国车企出海竞争力彻底爆发。
欧洲汽车制造商协会最新统计数据近日出炉，今年5月，中国乘用车在欧洲的市场份额首次超过日本。
比亚迪、上汽、吉利等5家中国汽车制造商5月在欧洲市场的合计增量超过5.43万辆。其中比亚迪同比增速达到了136.57%，扩张势头强劲，海外市场成为其销量增长的重要支柱。
2026年上半年，比亚迪乘用车及皮卡海外累计销售超78.93万辆，5月、6月连续冲高。
单看6月份，比亚迪乘用车及皮卡海外销量同比增长95%至17.49万辆，再次刷新自身海外单月销量纪录，直接拉高上半年整体销量大盘。今年上半年，比亚迪累计销量已达180.85万辆，行业龙头地位进一步夯实。
规模增长之外，结构优化成为更大看点。方程豹、腾势、仰望三大高端品牌6月份的销量同比增长62%，在总销量中占比提升至14%。高端产品矩阵的放量，不仅提升了品牌溢价能力，也直接拉动了单车均价的上行。
看到这里不少人会问：比亚迪海外销量一路狂飙，底气到底在哪？
自研技术与行业独有的安全兜底政策，是其销量持续增长的两大核心支撑。
今年以来，比亚迪加快第二代刀片电池、闪充技术等核心自研技术落地，从续航、补能、安全等高频用车场景，提升了用户用车体验。搭载第二代刀片电池的闪充车型，订单排期拉满。
智能化功能上，天神之眼全系车型性能均优于L2辅助驾驶新国标。依托整车智能的架构、全栈自研的实力与中国最大的车云数据库，为辅助驾驶构建起坚固的安全防线。
技术之外，比亚迪更是行业先行者。2025年7月，其率先承诺，为智能泊车安全兜底；今年5月，比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底，至今还没有其他车企跟进这一兜底承诺。
双兜底政策，既是比亚迪对自家天神之眼技术的自信，更是出于对用户负责到底的态度。
它希望通过这样的保障机制，让用户敢于尝试辅助驾驶，对技术有充分的信心，放心大胆用，从而收获辅助驾驶带来的安全。
同时，随着天神之眼辅助驾驶持续普及，智能泊车、城市领航双兜底政策解决用户用车痛点，让技术优势更直接转化为用户购买信心。
销量持续走高的第二层核心逻辑，是海外市场对中国新能源汽车的认知正在发生变化。
海外用户第一次接触新品牌时，往往会关注品牌是否可靠、残值是否稳定、售后网络是否完善、维修是否方便，以及产品质量能否经得起长期使用验证。
不过，过去几年，凭借稳定可靠的三电产品、日趋完善的海外渠道和服务，以及经过市场考验的整车品质，比亚迪等中国汽车品牌逐步打消了海外用户诸多顾虑，“中国制造”新能源汽车的口碑持续升温。
如今，海外与国内双市场齐头并进，伴随下半年传统汽车消费旺季、多款全新车型陆续投放，以及海外经销渠道持续扩张，比亚迪后续销量还将保持稳健向上的增长势头，逐步兑现股东会上“销量稳步攀升”的承诺。
文/张冰
视频/陈蜜蜜 彭紫桐
编辑 杨娟娟
校对 杨利
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